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※実際の製品カラーにつきましては、掲載写真と多少異なる場合がございます。 また製品改良のため、予告なく仕様変更となる場合がございますので、予めご了承ください。
■ポルシェ全車種用変換固定スペーサーです。
■PCD112 & PCD130の仕様となります。
■スペーサー取り付け面84.1Φ ハブの立ち上がり66.5Φ。
■ハブリングの仕様
ハブリング 84.1Φ⇔71.6Φ 84.1Φ⇔66.5Φ 71.6Φ⇔66.5Φ
取り付ける車両により、ハブリングの仕様を変更する事で全ての車に使用出来ます。
現在国産製品に切り替え中です。予めご了承下さい。
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■スペーサー2枚
■素材：A6016アルミニウム
23mm固定スペーサー
現在国産製品に切り替え中です。予めご了承下さい。
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■1セット（スペーサー2枚 ボルト10本 各車対応のハブリング付属）
■素材：A6016アルミニウム
■納期：ボルトは専用機械にてカットしておりますので、クイックデリバリーが可能です。
■ハブリング仕様 84.1Φ⇔71.6Φ 車体がボア84.1Φ ホイールのハブ71.6Φ
バランス不良にならないワケは…
クルマの車体側ハブの高さは13mmあります（メルセデスベンツを除く）。
ベースとなる15mmスペーサーは、車体側に取り付けた際にホイール側のハブが10mmあるために、5mmスペーサーを重ねたとしても5mm残り、ハブセンとしての役割を果たすアンコ型のスペーサーですので、バランス不良にはなりません。
■万が一スペーサーが車体側に固着した場合には、4mmのネジ穴にスペーサーの厚みより長いネジを締めていくことで、傷を付けずに簡単に取り外しが可能です。
■車体左右にセットする際、張り出しが均等にならない場合も、スペーサーの厚さを変えてご注文いただくことで、完璧なバランスをとることが可能です。
■スペーサーのハブセンの立ち上がりの付け根部分を直角にすることで、トラブル無く全てのホイールに適応できます。
■高級感のあるブラックのアルマイト加工です。
■スペーサーは皿ビスで固定する事によりズレを生じることがありません。
安心してお使いいただけます。
| 厚さ | 車体側ボア | センターハブ径 | ハブリング付き | ２枚１セット価格 | 適応車種 |
| 15mm | 84.1φ | 71.6φ | ¥24,000 |
| 厚み | ２枚１セット価格 | 適応車種 |
| 固定23mm 取付車種用ハブリング付／ホイール用ハブリング付／固定ボルト | ¥50,000 |
| 厚さ | 車体側ボア | センターハブ径 | ハブリング付き | ２枚１セット価格 | 適応車種 |
| 5mm | 84.1φ／71.6φ | ¥15,000 | |||
| 20mm | 84.1φ | 71.6φ | ¥26,000 |
| 厚み | ハブ/ ハブリング |
ハブ径 | ボルト径 | HOLE/ PCD |
フロント | リア | 12 × 1.5 |
12R × 1.5 |
14 × 1.5 |
14R × 1.5 |
14 × 1.25 |
| 7mm | 無/無 | ||||||||||
| 15mm | 有/付 | ||||||||||
| 22mm | 有/付 |
| 車種 | 年式 |